Это один из самых «горячих» вопросов Клиентов к автосервисам на все времена, ведь по традиции все думают, что цены мы назначаем себе самостоятельно и «на глазок»
Попробую максимально просто, но подробно рассказать, из чего складывается актуальная цена на ремонтно-восстановительные работы автомобилей, мотоциклов, катеров и т.д.
Каждый производитель транспортных средств, равно как и других механизмов, сопровождает свое изделие необходимой документацией, в которой указаны все спецификации, сервисные интервалы, рекомендации по уходу и обслуживанию, а так же, перечень рекомендательных, обязательных и событийных работ, направленных на поддержание машины в исправном состоянии
Для каждого вида и типа работ предписан производителем главный универсальный международный инструмент — ВРЕМЯ — своего рода, удобная валюта всех производителей услуг в технологическом сегменте
Так производители вводят в обиход «нормы времени» производства тех или иных работ, а единицей становится «нормо-час»
Вот этот самый пресловутый «нормо-час» и является той условной единицей, влияющей на конечную цену
Именно в этих нормах времени отражена сложность ремонта конкретного узла или агрегата
Например, согласно нормам времени VolksWagen, для VW Polo 2014 года с бензиновым мотором 1,4 литра процедура по замене свечей зажигания стоит 0,5 нормо-часа
И это, вовсе, не означает, что мастер будет делать данную процедуру ровно полчаса. Это значит, что временной эквивалент, коэффициент сложности данной процедуры и амортизационная стоимость оборудования, зарплата мастера, аренда или содержание помещения, электричество, тепло, реклама и т.д. — все вместе учтено и уложено в 0,5 нормо-часа
Дальше мастер-приемщик умножает норму времени на «курс» конкретной станции и получает цену, которую и озвучивает Клиенту при составлении предварительного заказ-наряда
Сложность лишь в том, что данные о нормах времени для автомобилей и другой техники не находятся в открытом доступе — это всегда платная информация. И для каждой марки (иногда и модели) поставщиками продаются доступы к отдельным базам данных
Для того, чтобы процесс ценообразования был прозрачным, объективным и открытым, мы всегда имеем доступ к самым актуальным данным по тем маркам и моделям, с которыми работаем, поэтому процесс ценообразования напрямую отражает фактический объем проделываемых работ, и уж никак не выдуман из головы
С Уважением!
СТО «Авангард»
Санкт-Петербург, Кушелевский путепровод, лит. А